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簡要描述:天津伯納德分體式多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器SKD系列多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)是專為水泥行業(yè)而設計,該產(chǎn)品是采用法國伯納德工地*的自動調(diào)節(jié)技術(shù),以LK系列電動執(zhí)行機構(gòu)為母體的終端執(zhí)行單元,它接收來自調(diào)節(jié)器或計算機送來的4-20mA模擬信號,輸出扭矩活力、自動的操縱執(zhí)行機構(gòu),完成自動調(diào)節(jié)任務。
產(chǎn)品分類
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詳細介紹
天津伯納德分體式多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器
產(chǎn)品形式及結(jié)構(gòu)特點 執(zhí)行機構(gòu)與位置器分開安裝,執(zhí)行機構(gòu)安裝在現(xiàn)場,位置定位器安裝其附近適宜位置便于操作。
1、執(zhí)行機構(gòu)主要由電動機、減速器位置傳感器、行程限制機構(gòu)等組成。
1.1電動機
電動機為三相交流伺服電動機,具有高啟動力矩倍數(shù),低啟動電流和較小轉(zhuǎn)動慣量,
因而有較好的伺服特性,在電動機定子內(nèi)部裝有熱敏開關(guān),做電機過熱保護,該開關(guān)與控制電路相連,當電機過熱時將電機電源切斷,從而保護電機和執(zhí)行機構(gòu),當電機冷卻后,開關(guān)接通,電路恢復工作。
1.2減速機
減速機一般由2-3級減速組成,級采用體積小傳動比大和高效的行星齒輪減速,第二級采用高效率的斜齒傳動,第三級采用減速比大,并就有自鎖性能的渦輪、蝸桿傳動機構(gòu),在減速器輸出軸上固定聯(lián)軸器
1.3力矩、行程限制器
力矩行程限制是一個標準單元,有力矩限制機構(gòu),行程限制機構(gòu)、位置傳感器,和接線端子等部件等組成。
行程限制機構(gòu)借助兩個(或四個)凸輪板,分別作用于正反的微動開關(guān)來控制執(zhí)行機構(gòu)的行程,行程調(diào)整極為方便,只需用改錐先向下按動后再轉(zhuǎn)動,使凸輪板轉(zhuǎn)到所需限位位置即可。
天津伯納德分體式多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器
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